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剧情简介

主演：苏文德·维奇 Pavitra Mattoo Lakshvir Saran Mohinder Gujral

在轨迹上达到50万公里的经验丰富的卡车驾驶员，面临着最高纪录的挑战和意想不到的困难。突然感到背部疼痛之时，他决定回家，但在门口发现了一封遗书，带来了惊喜和悲伤。他回到了自己的村庄，为已故妻子留下的赔偿索求引起了争议。最终，村委会对他做出的决定并不利于加里，要求他在30天内就确定一个合理的赔偿金额。同时，他也被逐步挤出职位，担任新手司机的训练老师，使他开始担心自己的工作和生活将会发生什么变化。正如每一个里程碑一样，这个经历也需要加利付出代价。在他试图从背部受伤中复原的同时，他面临着生命的变革和挫折。但是，即使受到困难的折磨，他还是坚持自己的道路。详情

里程碑影评

2022-06-15 17:27:27

雪初

隐隐约约折射了一些民族问题和地缘政治，重点还是在刻画一个不容易的男人怎么不容易，经济窘迫，工作危机，生活的潮水一点点把人淹没，但还是要咬着牙走下去。主角太被动，一直被推着走，不如布莱克有力量。

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2023-07-27 22:07:03

劳永逸

一部極其真實的電影，所有的人都非常貼近現實。一個社會底層普通卡車司機的人生故事，整個劇集陰暗、壓抑，但就是普通大眾人生的底色。非常棒的電影，如同紀錄片一般。

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2021-05-31 11:35:26

剑舞红尘

从拍摄手法、呈现形式到故事结构相当不印度的电影。一个运货卡车司机的生活，他已过壮年，职业生涯亦是巅峰，行车里程超过50万公里。但一堆让人烦恼的事也缠着他：背部隐隐作痛，妻子又自杀，工人罢工只有他工作，老板刚解雇其老迈同事，同时又给配了个年轻实习生，让其感觉到失业的恐惧…影片将这一切缓慢地娓娓道来，虽显沉闷，却能从中感受到沉重的生活压力。

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2021-10-14 13:03:30

burble

一句话就能说清楚的故事，导演的野心却不止于此，在孤独的显性主题下他要说的实在是太多了，以至于这部电影中充斥着细节，而这些稍微有些刻意的细节却让许多对印度社会不熟悉的观众难以产生共情，背景上电影最大限度地还原了一个德里司机的工作环境，比如说那个修补轮胎的老阿姨，在真实的德里的卡车司机圈子里，她可是无人不知的人物，而搬运工人与卡车司机、运输老板之间的多方角力也是常态，有趣的还有锡克教老板与他的儿子对待传统的不同态度，“酒”在印度的特殊象征符号和锡金邦、克什米尔的移民等等，最震

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2020-10-13 13:31:46

黑暗之王

【印度】因《索妮》而起的深刻印象和好感，毫无保留地移情到了这部。对导演的风格（甚至是映后的）谈吐都无比喜欢，很难不在奢望他什么时候能给Netflix印度区做个诗选剧，聚焦无数个“大”背景之下的“小”个体。全因他总能用充满人性和关怀的笔触，去观察那些陷入道德与困顿的职业人士。他们的遭遇、选择和经历，都组成了对每个在过活着的人们的浮世绘。对社会变革与现实所保持的悲观，让他拥有了更愿意聆听和替这些人表达的愿望。这些很熟悉的元素之外，那个突然而起的背痛和两

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2020-10-13 19:57:41

饲养幻想

【平遥电影节展映】亚洲首映。关注个体的现实主义力作。构建起资本主义体制的劳动者是生产者，依存于这个制度的工资生存，同时也在被剥削、被索贿、被更年轻新人替代。生活、婚姻也承受着由此而来的压力。巨大的失业危机困惑萦绕始终。同样的故事在世界各个角落反复上演。

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2021-10-28 11:21:50

你们真的厉害

1星给底层视角，流水账，节奏差，2倍速都嫌慢。2021.10.9 7.0/310 短评108/差评11%（差评%显示何时关闭的？）

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2020-10-12 21:32:40

晓晓一

风格这么熟悉，原来就是前年平遥入围《索妮》导演的新作。依然看不出印度本土电影的特征，还是借鉴自欧洲艺术片的叙事风格。看的时候有点感叹，把取景环境中的人物换成华人，说成中国好像也可以。这部比《索妮》枯燥了很多。

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2020-10-26 23:50:28

晴天小妖

难得有全程严肃中途不出来跳舞的印度电影，可以和中国大陆的《我们四重奏》、美利坚的《残留》并称平遥左翼三杰，世界低端劳工现状观察图谱。感觉纯粹是影展选片人口味问题，在全球化最后的夕阳下，世界上人口最多的三个国家的导演不约而同聚焦底层。

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2020-08-24 15:44:15

野人阿韦龙

有几处相当动人，“廉价的酒太臭了”。

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2020-10-13 01:23:17

Dz

可能已经习惯了平淡的叙述，又或许对于底层卡车司机而言，平淡总是占大多数……

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2021-10-11 18:41:53

阿默沫

这片真的太不印度了，比《学徒》更不印度，更像中东或中亚的电影。五十万公里的行驶里程就像国内程序员的三十五岁一样。腰部受伤，工作增加，妻子去世，妻子家人要求赔偿，还要教小伙子技术，教会徒弟饿死师父，但是不教又不行。三十五岁是多数程序员失去职业前景的里程碑，同样，五十万公里对于一个印度司机来说，也差不多快要被迫退休了。兢兢业业工作的劳动人民哪怕只想过普通的生活也是不容易的，现实很容易就会把人压垮。何况，他们为了工作不曾有过生活。

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2023-08-24 11:57:17